Horlogerie · Module 4 sur 12
Le rouage et les engrenages
Le barillet fait un tour en 8 heures, la roue d’échappement 10 tours par minute. Tout ce qu’il y a entre les deux se calcule en comptant des dents.
Le rouage relie le barillet, qui tourne très lentement avec beaucoup de force, à l'échappement, qui tourne vite avec très peu. Au passage, il compte le temps. Ce module montre que tout ce qui se passe dans un rouage se prévoit en comptant des dents : les vitesses, la place des roues, la cadence du balancier. Tu y retrouveras chaque formule par le raisonnement avant de t'en servir, et deux ateliers pour la mettre en pratique.
6 chapitres · environ 74 min · 2 simulateurs
Les chapitres
- Roues, pignons et mobiles — Pourquoi faut-il quatre étages de roues entre le barillet et l’échappement, et pas un seul ? (12 min)
- Rapports de transmission — Comment prévoir la vitesse de chaque roue sans rien faire tourner ? En comptant leurs dents. (12 min)
- Le module et la géométrie des dentures — Une roue de 80 dents et un pignon de 10 : peuvent-ils engrener, et à quelle distance placer leurs axes ? Un seul nombre répond aux deux questions. (15 min)
- Les défauts d’engrenage — Que se passe-t-il si deux roues sont placées quelques centièmes de millimètre trop près, ou trop loin ? (10 min)
- La minuterie — L’aiguille des heures doit tourner douze fois moins vite que celle des minutes, autour du même axe. Comment ? (10 min)
- Calculer la fréquence d’une montre — Peut-on connaître la cadence d’une montre sans aucun appareil, rien qu’en comptant les dents de ses roues ? (15 min)
Les simulateurs du module
- Calcule le rouage — Trois cahiers des charges : choisis les nombres de dents pour que la trotteuse fasse 1 tour par minute à la bonne fréquence.
- Mesurer comme un horloger — Lis un pied à coulisse au 1/50 mm et un micromètre au 1/100 mm, puis retrouve le module d’une roue à partir de sa mesure.
Les simulateurs et les quiz se font avec un compte gratuit : ta progression est conservée.