Module 10 · Chapitre 4 · 18 min
Remontage pas à pas
Remonter, huiler, contrôler, et voir le balancier repartir : chaque contrôle sert à trouver un défaut pendant qu’il est encore facile à corriger.
Objectifs
- Suivre une gamme de remontage avec ses contrôles
- Placer chaque huile au bon endroit
- Mesurer le résultat
Pièces propres et sèches (nettoyées ou au moins dépoussiérées), doigtiers aux doigts, huiles prêtes dans le godet. On remonte dans l'ordre inverse du démontage. Pourquoi contrôler à chaque étape plutôt qu'à la fin ? Parce qu'une fois le balancier posé, une montre qui ne démarre pas peut avoir vingt causes. Si chaque étape a été vérifiée, il n'en reste qu'une ou deux.
- Côté cadran d’abord : mécanisme de remontoir, avec les lubrifiants aux points indiqués par sa fiche, puis vérifie que la tige passe bien de la position remontage à la mise à l’heure.
- Barillet, traité selon sa version et son état : ne regraisse pas un ensemble livré prélubrifié hors prescription. Pose ensuite les mobiles du rouage dans leurs pierres de platine.
- Pont(s) de rouage : pose sans forcer, guide chaque pivot avec la brucelle n° 5 jusqu’à ce que le pont tombe à plat, puis visse en alternant. Souviens-toi du calcul du module 8 : la vis peut appuyer des milliers de fois plus fort que le poids du pont.
- Contrôle de liberté : un coup de poire, le rouage doit tourner librement et ralentir doucement.
- Huilage du rouage : applique le produit et la quantité aux points indiqués par la fiche de ton calibre. Ne déduis pas le lubrifiant du seul nom du mobile ; évite tout débordement sur le pont.
- Rochet, roue de couronne (vis à gauche), cliquet.
- Ancre et pont d’ancre, puis arme de trois ou quatre clics : pousse l’ancre à la brucelle, elle doit basculer franchement.
- Palettes : lubrifie le contact levée/dent avec le produit, le point de dépôt et la répartition prescrits par la fiche du calibre. Ce contact d’échappement est distinct des dentures du rouage, qui restent sèches.
- Balancier et coq : présente le coq, oriente le balancier pour que la cheville entre dans la fourchette, pose sans forcer, visse. Le balancier doit partir de lui-même !
- Minuterie, cadran, aiguilles (heures sur 12, minutes sur 12, trotteuse).
- Mesure : laisse tourner quelques heures, le temps que les huiles se répartissent et que l’amplitude se stabilise, puis mesure marche et amplitude, à plat et en vertical. Ajuste à la raquette si besoin.
| Famille dans la documentation ETA citée | Exemple de référence — emplacement à lire sur le plan |
|---|---|
| Huile fine | 9010 |
| Huile épaisse | HP-1300 |
| Graisses pour mécanismes | 9501 ou 9504 selon le point indiqué |
| Produit pour levées | 9415 |
| Dentures ordinaires du rouage | à sec ; ne pas confondre avec le contact d’échappement |
Un quiz corrigé valide ce chapitre (application interactive).